近日，由我公司承建的云南某化工廠礦粉氣力輸送系統一次性試車成功，該系統為磷礦粉氣力輸送工程，礦粉的堆積比重為1.5t/m3，最遠輸送距離為250米，單條輸送量為每小時5t，共設四條輸送線。如此高的堆積比重加之兩百多米的輸送距離是國內少見的低壓稀相氣力輸送工程。單條輸送線正常輸送時，羅茨風機電流約為45A，根據計算可得實際耗電負荷約為17kw，能耗非常低。

    該系統原有工藝為磷礦粉經磨機磨細后進入電爐進行烘干，而后由除塵器收集后經裝載機運輸至配料倉進行配料，在裝載過程中灰斗放灰不僅會造成嚴重的揚塵污染，并且工序繁瑣，浪費人力物力，因此業主迫切的需要一套先進的氣力輸送工藝用于解決此問題。在業主找到我公司后，我公司給業主提供了完整的氣力輸送工藝方案并表示有信心可以解決此問題，后經業主到我公司實地考察并且到類似輸送業績工地參觀后，對我公司的GSB系列氣力輸送泵十分有信心，并最終選定我公司對該工程進行總包，含設計制造及施工調試（含150立方料倉設計）。本次試車成功后，后期我公司將配合甲方對整個配料系統進行全自動話聯合調試直至正式投產。

    該系統的成功投運，不僅解決了甲方的問題，也給我公司在今后的類似氣力輸送工藝提供的寶貴的經驗，為將來對國家環保事業的發展奠定了基礎。